El Remo, es la disciplina deportiva que consiste en mover una embarcaci\u00f3n en el agua usando uno o m\u00e1s remos. Remar es una actividad universal que se practica desde el principio de la historia en cualquier sitio donde haya existido una extensi\u00f3n de agua apropiada. Durante siglos ha sido el modo m\u00e1s com\u00fan y seguro de transporte sobre agua hasta que llegaron las velas y, m\u00e1s tarde, la m\u00e1quina de vapor. Sin embargo, remar es hoy una forma de deporte y diversi\u00f3n.En el siglo XIX eran populares las tripulaciones de ocho, diez o doce miembros; en el siglo XX son m\u00e1s normales las tripulaciones de dos, cuatro u ocho. Con ocho remeros (tambi\u00e9n llamados palistas), la embarcaci\u00f3n es dirigida por un timonel (que no rema), que se sienta en la popa de la embarcaci\u00f3n de cara a la tripulaci\u00f3n, y cuya funci\u00f3n es dirigir la embarcaci\u00f3n, decidir la t\u00e1ctica y establecer y mantener el ritmo de las paladas de los remeros. Tambi\u00e9n hay otras modalidades: cuatro con o sin timonel, dos con timonel, individual (skiff), y doble scull y cu\u00e1druple scull con o sin timonel.<\/p>\n
Aunque las t\u00e9cnicas fundamentales de remar han permanecido a trav\u00e9s de los siglos, el dise\u00f1o, construcci\u00f3n y peso del equipo de remo se han modificado sobre todo a partir del siglo XX. Las embarcaciones de carreras, llamadas piraguas, var\u00edan en longitud desde 18,3 m para una de ocho remeros, hasta 7,3 m para una individual scull. La grande, pesada y a menudo inmanejable embarcaci\u00f3n de madera del pasado ha sido reemplazada por cascos largos, delgados y ligeros, sin quilla, hechos con un armaz\u00f3n de madera o fibra y equipados con asientos deslizantes. Los pies de los remeros van sujetos por unas zapatillas, que a su vez est\u00e1n fijadas a la embarcaci\u00f3n en un dispositivo llamado talonera. Los remos tienen unos 3,7 m de longitud, con palas de 61 a 91 cm de largo por 15 cm de ancho; en los \u00faltimos a\u00f1os las palas se han hecho m\u00e1s cortas y anchas. Los remos se conectan al casco por medio de unos aparejos met\u00e1licos, por lo general externos al casco y anclados en sus laterales, permitiendo al remero libertad de movimientos.<\/p>\n
La belleza esencial del deporte del remo se encuentra en el ritmo de las paladas para impulsar la embarcaci\u00f3n. El estilo y ritmo de las paladas han variado a lo largo del tiempo, evolucionando hacia una serie de movimientos diferentes, que al mismo tiempo conservan una pauta de movimiento continuo. La palada comienza con la introducci\u00f3n del remo en el agua y termina cuando el remo sale y es suspendido en el aire para comenzar un nuevo ciclo. La palada (o remada) puede dividirse en recuperaci\u00f3n, agarre, impulso y suelta. La potencia de la palada proviene del impulso que toma el remero ech\u00e1ndose hacia delante, flexionando sus piernas y extendiendo despu\u00e9s sus hombros y espalda hacia atr\u00e1s; el asiento deslizante ayuda a generar gran potencia a trav\u00e9s de los pies y piernas del remero. Esta secuencia de movimientos r\u00edtmicos y balanceados se repite de 32 a 40 veces por minuto, dependiendo de las condiciones, estrategia y longitud de la carrera.<\/p>\n
Las competiciones de remo entre tripulaciones organizadas es uno de los deportes m\u00e1s antiguos. En Egipto y Roma ya se celebraron carreras entre galeras de remeros. Su forma actual data de 1715 cuando Thomas Doggett instituy\u00f3 una carrera en el r\u00edo T\u00e1mesis, que m\u00e1s tarde se conocer\u00eda como Doggett\u2019s Coat and Badge Race; es la prueba de remo m\u00e1s antigua del mundo.<\/p>\n
La primera regata conocida se realiz\u00f3 en el T\u00e1mesis, en Putney, en 1775. En el siglo XIX la regata entre las universidades de Oxford y Cambridge y la Real regata Henley popularizaron este deporte. Henley continua atrayendo a las mejores tripulaciones y scullers del mundo. Tambi\u00e9n son muy populares las regatas de traineras que se celebran en el norte de Espa\u00f1a y las de Ba\u00f1olas en Catalu\u00f1a.<\/p>\n
En Estados Unidos en el siglo XVIII el remo era un deporte informal. La primera noticia p\u00fablica de una prueba apareci\u00f3 en 1811. En los a\u00f1os siguientes se crearon clubs de remo en la costa atl\u00e1ntica y en el Medio Oeste. A mediados del siglo XIX hab\u00eda muchos tipos de clubes, competiciones y embarcaciones. Las regatas se convirtieron en eventos populares en ciudades costeras a las que asist\u00edan numerosos espectadores. En la d\u00e9cada de 1870 comenzaron a celebrarse competiciones internacionales entre tripulaciones brit\u00e1nicas, canadienses y estadounidenses. El organismo rector de estas competiciones es la Federaci\u00f3n Internacional de Remo, fundada en 1892, dos a\u00f1os despu\u00e9s de que la Federaci\u00f3n Belga de Clubs de Remo celebrara un Campeonato de Europa con una categor\u00eda \u00fanica de barcos, la clase scull. En el siglo XX el deporte se extendi\u00f3 por Europa y Ocean\u00eda. El remo profesional surgi\u00f3 en los siglos XIX y XX en Inglaterra, Canad\u00e1, Australia y Estados Unidos.<\/p>\n
El remo se adopt\u00f3 como deporte ol\u00edmpico en 1900 y se incorpor\u00f3 formalmente en la Olimpiada de 1908. Hoy la preeminencia en el remo ol\u00edmpico es compartida por varios pa\u00edses y las mujeres han incrementado su participaci\u00f3n en las competiciones. Los primeros Campeonatos del Mundo se celebraron en Lucerna en 1962; las pruebas femeninas se realizaron por primera vez en 1974. En los Campeonatos del Mundo de 1994, celebrados en la ciudad estadounidense de Indian\u00e1polis hubo 23 pruebas. En ellos, Matthew Pinset y Steve Redgrave ganaron la prueba de dos sin timonel por cuarta vez consecutiva. En 1990 se instituy\u00f3 una Copa del Mundo masculina y femenina de skiff (individual scull) sobre series de regatas durante una temporada.
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